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產品名稱:德國KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15

訪問量:1037

更新時間:2024-12-03

產品報價:

產品特點:德國KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15,上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,歷經16年與世界較有名的多家進口產品維護服務提供商建立了緊密的合作關系(項目支持:KRACHT克拉克、ATOS阿托斯,優(yōu)勢代理經銷:賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產品提供專業(yè)的質量保證,并且都經過了嚴格的測試和認證假一罰十。

德國KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15的詳細資料:

品牌KRACHT/德國克拉克產地類別進口
應用領域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,能源,電子/電池,綜合

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德國KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15

德國KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15

齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
KRACHT內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
空,液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
KRACHT齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸A閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并
且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70'℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0. 045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。

克拉克kracht齒輪泵的排量定義為:液壓泵每轉1周,由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內的一對齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當齒輪按圖示方向旋轉時,右側較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,克拉克kracht齒輪泵因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,經吸油管進入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉,被帶到了左側。而在左側較大的密封空間里由于輪齒逐漸進入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉,克拉克kracht齒輪泵吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。

德國KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15

克拉克KRACHT齒輪泵由裝在殼體內的一對齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當齒輪按圖示方向旋轉時,右側較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,克拉克KRACHT齒輪泵經吸油管進入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉,被帶到了左側。而在左側較大的密封空間里由于輪齒逐漸進入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉,克拉克KRACHT齒輪泵吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。液壓泵的排量定義為:液壓泵每轉1周,由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。

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